プラグ交換
プラグを交換する前にココ プラグホール周辺をエアー等で綺麗にしてください シリンダ内にゴミが入ると大惨事です
	プラグコードを取り外します 帽子のようになっている部分を持って 引き抜くと簡単に取れます コードを引っ張らないように
プラグホールに車載工具のプラグレンチを差し込みます その頭を14mmのメガネレンチで緩めます
	交換後のプラグ達 （画像はNGKのイリジウムプラグ）
新しいプラグをプラグレンチに差し込み プラグレンチをプラグホールに入れ 回らなくなるまで手で締めます 回らなくなったらメガネレンチで NGK…1/2回転 DENSO…2/3回転 締めればおしまいです 同様に全てのプラグを換えましょう （今回はグレードダウンのノーマルプラグ.金がね”ぇ！）
追記 プラグレンチをプラグホールに差し込む際に、タンクが邪魔になって非常に入れにくいと思います しかしプラグコードを掻き分け、プラグレンチを横にして滑り込ませたりして 何とかプラグホールに差し込む事が出来ます 特に右から２番目のプラグホール(画像のプラグレンチが入っている所）が一番大変ですので 気合で乗り切ってください