前々から気になっていた道があった。
ツーリングマップルでオススメの道に指定されてるにもかかわらず
注意書きに「林道関係者以外通行禁止」と
ずっとこの矛盾さ加減に悩んでいたのだ･･････が
ちょっと検索してみたら皆、普通に通ってるじゃん･･
それなら春休みで時間もあるし、行くか！
決まったら、いつも通り(?)翌日出発！
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まずは奥多摩目指して青梅街道をゆく
すると警官に呼び止められビビる
どうやら2輪の事故が多いから
気をつけてくださいという事だ
毎度毎度ビビるからやめてくれ･･
こんなんもらいました |  |
 | 出ました！
ネーミングセンスのカケラもない
注意んガム！（チューインガム）
これも袋の中に入ってました
ついでに中身は普通のブラックブラックガム |
あれよあれよという間に鋸山林道入口に到着
これがまた結構わかりにくい
こっちは奥多摩側の入口 |  |
 | 入口からすぐの道路状況
基本的に荒れている
このあと酷道→超酷道と走り
ようやく普通の舗装になる･･･のだが |
道の両端は落ち葉やら何やらなんかしらあります
これはまだキレイな方で･･･ |  |
 | 石転がりすぎ(笑）
崖崩れが現在進行形なようです･･ |
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この岩や木も今にも落ちそう
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 | やっとこ何とか頂上に到着！
大ダワっていうのね
ところで日本山岳耐久レースって何でレースするんだ？
しかも耐久･･･謎ｗ |
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頂上はこんな感じでちょっと広くなってます
真ん中やや右よりの建物はトイレ
ここから登山道にも繋がっているようです
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大ダワを越えたら後はひたすら下り
ここまで上りっぱなしだったからね
そして道が細ーーーい!!
これ対向車来たらマズイよね･･？ |  |
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道の細い林道が続きます．道は比較的キレイだけど落ち葉が多いので注意
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 | 神戸トンネルに到着
ちなみに神戸で「かのと」と読むらしいです
トンネルの中は真っ暗で怖い |
五日市側のトンネル入口
暗いだけではなく相変わらず狭い
おまけにさりげなくトンネルの途中で
カーブしているという、ちょっと(カナリ?)危険なトンネル |  |
トンネルを出て少し走ったら鋸山林道は終わってしまいました
今日はこの道だけが目的だったし、疲れてきたので奥多摩周遊道路をちょろっと走って帰りました
しかし酷い道だった(笑)
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